| 核心戰略定位 |
極致低門檻、輕量通勤代步天花板 |
高機能乘載、舒適雙載、頂級省油旗艦 |
| 引擎科技 & 油耗 |
日本京濱 (Keihin) 噴射系統 (單火星塞)
一級油耗:60.9 km/L (2026有感升級)
優點:零件成熟、通用性高、後續保養便宜。
|
EnMiS 雙火星塞雙噴射系統
一級油耗:63.9 km/L (全台最省油王)
優點:霧化效率極高,長途通勤能省下更多油錢。
|
| 車體操控與重量 |
整備重量:102 kg (改款大幅減輕 9 公斤)
優點:牽車、立中柱、在中和窄巷挪車極度輕鬆。 缺點:高速時車身相對較輕飄。
|
整備重量:112 kg (標準重量)
優點:車架與車重扎實,高速行駛或雙載時穩定度較好,行經高架橋或大路較不易受風偏影響。
|
| 雙載舒適度體驗 |
評分:★★★☆☆ (普通)
座墊長度:650 mm (常規尺寸)
後避震:單槍後避震 (單邊單根)
⚠️ 缺點:若雙載總重較大,行經中和凹凸不平路面,後避震容易吃到底,後座屁股與脊椎較易疲勞。
|
評分:★★★★★ (優異)
座墊長度:689 mm (同級最長)
後避震:雙槍優化 / 零後仰懸吊系統
👍 優點:後座高度極低且平整,上下車輕鬆;座墊超長,雙載時兩人不擁擠,長途極度舒適。
|
Costco 大採購機能 (置物箱與腳踏) |
評分:★★★☆☆ (勉強夠用)
置物箱:22.5 L (標準容量)
置腳空間:250 mm
⚠️ 缺點:Costco 18吋大披薩或大型紙箱無法在腳踏板平放,被迫需要雙腿外八騎車,車廂裝幾盒肉品就滿了。
|
評分:★★★★★ (神級空間)
置物箱:37.5 L (超深、超巨大)
置腳空間:260 mm 平整化
👍 優點:市面最大置物箱,可以生吞大量 Kirkland 衛生紙或零食;腳踏可直接平放整箱飲料與大紙箱,載貨能力極強。
|
| 官方建議空車售價 |
$76,500 元 |
$82,000 元 |
| 1. SYM 購車金 (直扣) |
-$16,500 元 |
-$10,000 元 |
| 2. SYM 首購加碼 (電匯) |
-$6,000 元 (限 2026/06/30 前領牌) |
$0 元 |
| 3. 財政部貨物稅減徵 |
-$4,000 元 |
-$4,000 元 |
| 4. 政府新購貨物稅減徵 |
-$2,000 元 |
-$2,000 元 |
| 5. 環境部廢車回收獎勵 |
-$300 元 |
-$300 元 |
| 6. 事故車基本廢鐵回收 |
-$1,000 元 |
-$1,000 元 |
| 不含理賠之新車入手價 |
$46,700 元 |
$64,700 元 |
7. 公車保險車損理賠 (2019勁豪碟煞全損保守估計) |
-$22,000 元
(扣除折舊後,向公車客運方保險主張「全損免修、按事故前市價索賠」之保守估算現金。)
|
扣除理賠後 實質自備款支出 |
$24,700 元
(選碟煞版為 $27,700)
|
$42,700 元
(選碟煞版為 $45,700)
|